Audi R8 V8
Audi R8 V8

Audi R8 V8 Coupé Quattro. Toutes les versions de la R8 ont une répartition de la charge à l'essieu de 43:57 environ - parfait pour un mi-moteur de voiture de sport. Lubrification à carter sec permet au moteur d'être monté bas, de sorte que le véhicule dispose d'un centre de gravité très bas. Doubles triangles en aluminium guident les quatre roues. L'Audi a une Magnetik système d'amortissement - de série sur le coupé R8 V10 - la variation de la fonction des amortisseurs en fonction des besoins.

Le châssis de l'Audi R8 V10 est accordée à la dynamique. La location de voitures avec les meilleures voitures de luxe en France. Ils aiment la fête avec une voiture de luxe comme la Audi R8. Ce véhicule est parmi les meilleurs dans le monde. Louer maintenant et bénéficier de nos services.

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TARIFS DE LOCATION TARIF ECONOMY 150 KM INCLUS PAR JOUR TARIF STANDARD 300 KM INCLUS PAR JOUR
Tarif journalier 1 Jour Sur Demande Sur Demande
Tarif journalier 2-6 Jours Sur Demande Sur Demande
Tarif journalier 7-13 Jours Sur Demande Sur Demande
Tarif du kilomètre supplémentaire Sur Demande Sur Demande

La location de voitures a Audi R8

Le système de freinage de l'Audi R8 est une puissance impressionnante. Les quatre disques sont ventilés et perforés, et leur conception d'onde réduit le poids. Audi propose des disques de fibre céramique carbone en option qui sont plus légers, mais très robuste et durable. La location de voitures avec les meilleures voitures de luxe en France. Ils aiment la fête avec une voiture de luxe comme la Audi R8. Ce véhicule est parmi les meilleurs dans le monde. Louer maintenant et bénéficier de nos services.

Audi est entrée dans le segment le plus exigeants du marché de voiture avec sa R8 à moteur central voiture de sport - et immédiatement prendre une position parmi les leaders: équipé de l'expertise qu'Audi a rassemblé de son implication dans le sport automobile et de la construction Premium- sportive voitures de la classe, la R8 est l'incarnation de comportement routier superlatif, la technologie d'avant-garde et de design fascinant.

Le moteur V8 FSI de 420 ch, quattro quatre roues motrices permanente et le corps de châssis tubulaire en aluminium doter la R8 avec des qualités exceptionnelles de contester pour le leadership de ce segment, tout comme son excellente aptitude au quotidien et les normes typiques d'Audi de la perfection dans la qualité et la finition . Le prix de base est EUR 104 400, et les livraisons débuteront au cours du deuxième trimestre de 2007.

Suite à la réussite de rallye avec le quattro de Audi révolutionnaire et les triomphes de sa voiture de tourisme, Audi a ajouté un nouveau chapitre à l'histoire du sport automobile avec la voiture de course R8: avec cinq victoires à son nom dans les 24 Heures du Mans, la R8 est le modèle le plus réussi jamais à avoir participé sur le légendaire circuit du Mans. Sur un total de 79 départs sur les sites du monde entier, cet athlète exceptionnel est sorti victorieux sur un total de 62 occasions.

Les gènes du gagnant

Le gagnant de répétition est donc le modèle idéal pour la nouvelle voiture de sport de série. Les gènes de la voiture de course triomphante ont également été transmis à la voiture de tourisme - qui se sent certes nettement à la maison sur la piste, aussi - dans la désignation du modèle R8. Le concept à mi-moteur est aussi partie intégrante de ce stock génétique que le moteur V8 de haute montée en régime avec injection directe d'essence FSI et la boîte de vitesses séquentielle avec commande volant.

Considérant que l'utilisation de quattro quatre roues motrices permanente a été interdite sur la version de course, la nouvelle R8 peut bien sûr, maintenant en être équipé, pour un comportement routier supérieur et de la sécurité dans toutes les conditions.

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